U8月銷超1500輛百萬級仰望賣給了哪些“富哥”
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經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 周菊 仰望作為比亞迪旗下的百萬級高端品牌,自誕生以來就備受關(guān)注。近日,比亞迪公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,仰望U8在2023年12月銷量達(dá)1592輛,一舉進(jìn)入國內(nèi)百萬級豪華車銷量排行榜前列。對于一輛百萬元自主越野車來說,這樣的銷量表現(xiàn)超出了很多人的預(yù)期。1月11日,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者向比亞迪內(nèi)部人士確認(rèn),仰望U8的上述銷量為實(shí)際交付量。如果加上11月408輛的交付量,目前已有近2000位消費(fèi)者為仰望U8實(shí)打?qū)嵦土搜?。另?jù)此前仰望發(fā)布的消息,仰望U8的訂單超過3萬輛。按3萬個(gè)訂單和百萬元的車價(jià)粗略計(jì)算,仰望積壓的訂單價(jià)值累計(jì)高達(dá)300億元。仰望U8是比亞迪旗下仰望品牌推出的首款車型,該車定位新能源越野SUV,豪華版于2023年9月20日正式上市,并于11月開啟全面交付,價(jià)格109.8萬元。自上市以來,仰望U8憑借原地掉頭、可涉水行駛、爆胎后仍可保持車身穩(wěn)定等“黑科技”賺足了眼球,但高達(dá)百萬元的售價(jià)引發(fā)熱議。如今,仰望U8月銷超1500輛,似乎顯示出自主品牌成功擊破了百萬元的價(jià)格“天花板”。那么,仰望U8到底賣給了誰?對此,比亞迪內(nèi)部人士對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示,公司對仰望U8還沒有詳細(xì)的用戶結(jié)構(gòu)畫像。據(jù)記者了解,目前,仰望U8的試駕和測評多來自一些自掏腰包的車評人和媒體人。因此有人調(diào)侃道,仰望U8是不是都賣給了這些“特殊群體”?。此外,記者發(fā)現(xiàn),在一些租車平臺上,也出現(xiàn)了仰望U8的身影。“富哥”瀟灑買單背后經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者采訪到了幾位車主,他們談到了選擇仰望U8的幾個(gè)共同理由。首先,選擇仰望U8是被這款車的炫酷功能所吸引,如原地掉頭、涉水行駛等,他們認(rèn)為,這些功能是目前市面上車型所不具備的,因此仰望U8有很高的吸引力。第二,他們的資金實(shí)力都較為雄厚,仰望U8不是家里的第一輛豪車,甚至不是第二輛,而是第三輛或第四輛?!拔医衲?9歲,從事能源行業(yè),在此之前家里有很多百萬以上的進(jìn)口車,但是我知道購買這些車其實(shí)有很大一部分是在為品牌溢價(jià)買單,相對來說,仰望比較有性價(jià)比?!眮碜詫幭牡难鐾鸘8車主陳曉(化名)對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示。陳曉向記者展示的截圖顯示,目前除了仰望U8外,他還擁有一輛阿斯頓馬丁DB11,一輛賓利添越、一輛攬勝,分別價(jià)值約250萬元、300萬元、200萬元。盡管超過100萬元的價(jià)格在大多數(shù)人看來有些高不可攀,但陳曉認(rèn)為,在同級別的車?yán)?,仰望U8“很值”,因?yàn)檠鐾鸘8配備的一些新技術(shù)是其他車上沒有的,如“易四方”和“云攆”。另外,U8全車配備三顆激光雷達(dá),全車真皮包裹所營造的豪華氛圍也是他比較滿意的。另一位已經(jīng)交了定金的準(zhǔn)車主王華(化名)來自廣東?!拔?4歲,是平面設(shè)計(jì)師,原來是奧迪A6L車主,仰望U8是家里第三臺車。試了仰望之后,發(fā)現(xiàn)汽車原來可以有這么多可玩的花樣,有一些功能和配置,或許用不到,或許多余,但還是希望擁有。剛好夠錢,就激情下單了?!蓖跞A對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示,從功能上來說,仰望U8作為一個(gè)“大玩具”值得入手。來自云南的孫先生則主要看中了這輛車的越野性能。孫先生40歲,之前曾是三菱帕杰羅、中規(guī)日產(chǎn)途樂的車主,后來又買了蔚來ES8。他表示,自己喜歡性能車,之前幾乎只能選日本車,現(xiàn)在把蔚來當(dāng)越野車又有些許不便,因此在仰望品牌發(fā)布后就一直關(guān)注,并在上市預(yù)售第一天交了意向金。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者同時(shí)發(fā)現(xiàn),在社交平臺上,還有很多消費(fèi)者對仰望U8持觀望和勸退的態(tài)度。至于原因,普遍認(rèn)為仰望UB不值這個(gè)價(jià)格。那么,仰望U8到底值不值百萬售價(jià)?根據(jù)一位在中外車企有多年工作經(jīng)驗(yàn)的汽車工程師在社交平臺的分析,雖然U8的幾項(xiàng)“黑科技”聽起來炫酷,但技術(shù)實(shí)現(xiàn)并沒那么難。如果以BOM成本法計(jì)算,從參數(shù)上看,U8的電機(jī)價(jià)格是ModelY的大約2.5倍;電池和增程器系統(tǒng)約為ModelY電池的1倍;底盤、車身、內(nèi)外飾等硬件U8≤ModelY的2倍;智能駕駛芯片、攝像頭、線束、輪胎等附件粗略計(jì)算U8是ModelY的2倍。粗略計(jì)算,仰望U8的BOM總成本≤ModelY的兩倍,大約為60萬左右。在此基礎(chǔ)上,將U8的毛利也算作特斯拉的兩倍,為40%左右,那么U8的售價(jià)應(yīng)該84萬元左右。一位不愿具名的咨詢分析師對記者表示,對于一些財(cái)富積累較高的消費(fèi)人群來說,對品牌沒有那么高的忠誠度,喜歡了就會買,“他們買車甚至比我們買手機(jī)還要瀟灑”。另外其提出,對于高價(jià)值人群,他們購買汽車時(shí)往往不僅購買汽車的使用駕駛,還包括社交價(jià)值,仰望目前獨(dú)有的這些功能,在社交中會是焦點(diǎn),因此即便有一部分“智商稅”,富人也愿意為其買單。比亞迪沖高站穩(wěn)了?從當(dāng)前的銷量數(shù)據(jù)看,仰望U8通過一系列的“黑科技”加持,順利吸引了一批“富哥”的目光。但如何保持穩(wěn)定增長,將是仰望面臨的一大挑戰(zhàn)。在國內(nèi),有前途汽車、高合等高端汽車品牌,在“收割”了第一批用戶后,出現(xiàn)了后勁乏力的現(xiàn)象。仰望是否能夠打破這一怪圈?在經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者的采訪中,雖然仰望U8車主和準(zhǔn)車主對U8本身的產(chǎn)品力都較為看好,但同時(shí)他們也普遍提到,相對于國際上的百萬級豪車來說,仰望的品牌高度還有些不夠??v觀目前市場上的百萬級豪車,都有著動(dòng)輒百年的造車歷史,以及深厚的技術(shù)和品牌積累。而仰望作為比亞迪旗下剛成立的高端品牌,無論是知名度還是產(chǎn)品可靠性,均有待時(shí)間的沉淀和檢驗(yàn)?!斑@個(gè)車(仰望U8)作為第一代車,身邊的人也跟我說還是要觀望一下,等幾個(gè)月看看真實(shí)的用戶反饋再做決定,畢竟現(xiàn)在產(chǎn)品的成熟度還不夠,反饋也不夠多?!鄙鲜錾鲜衼碜詮V東的車主表示?!熬同F(xiàn)在已知的情況看,仰望品牌團(tuán)隊(duì)、U8產(chǎn)品本身,仍然有很大提升空間,有待完善提升?!鄙鲜鰜碜栽颇系能囍鞅硎?。仰望品牌能否持續(xù)維持熱度,將是比亞迪品牌高端化能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。當(dāng)前,比亞迪的總體銷量持續(xù)沖高,但其銷售主力還是價(jià)格比較低的王朝和海洋系列,為了提升盈利,高端化一直是比亞迪努力的方向。為了沖擊高端,在全面轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車后,比亞迪回收了騰勢股權(quán)并迅速推出了新產(chǎn)品,另外還推出了兩個(gè)全新的品牌,即仰望和方程豹。其中,騰勢和方程豹承接中高端的消費(fèi)市場,而仰望作為百萬級品牌,是比亞迪高端化的前鋒,被寄予厚望。但目前,騰勢品牌中僅有騰勢的D9取得了不錯(cuò)的市場反饋,后續(xù)產(chǎn)品市場表現(xiàn)不及預(yù)期;方程豹在新能源越野的東風(fēng)下,銷量在爬坡提升;相對而言,定價(jià)高達(dá)百萬元的仰望,面臨的不確定性更高。仰望在2023年12月的銷量,表明品牌迎來了“開門紅”,但后續(xù)發(fā)展還需要放到更長的時(shí)間維度去觀察。不過也有觀點(diǎn)認(rèn)為,對于比亞迪來說,仰望品牌的主要目標(biāo)不在銷量,而是在于為比亞迪樹立更高的品牌價(jià)值。利好的消息是,除了在國內(nèi)市場,部分國外市場也對仰望U8展現(xiàn)出了濃厚的興趣。根據(jù)一些二手車出口商的消息,目前U8在俄羅斯的價(jià)格在200萬元以上,甚至達(dá)到300萬元一輛。這意味著,未來比亞迪在滿足中國“富哥”需求的同時(shí),也將有機(jī)會“收割”國外富豪用戶。版權(quán)聲明:以上內(nèi)容為《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》社原創(chuàng)作品,版權(quán)歸《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》社所有。未經(jīng)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,否則將依法追究相關(guān)行為主體的法律責(zé)任。版權(quán)合作請致電:【010-60910566-1260】。周菊經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者行業(yè)產(chǎn)業(yè)報(bào)道部記者關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展,對新能源、自主品牌及新出行關(guān)注較多,擅長深入報(bào)道及數(shù)據(jù)分析。